Interreg-Projekt Intervelo SaarMoselle: Es geht voran

Tourismus

Aktuelles - 15 September 2025

Das Projekt „Intervelo SaarMoselle“ zur Entwicklung des grenzüberschreitenden Radwegenetzes, das im EU-Programm Interreg Großregion im Rahmen des funktionalen Raums Eurodistrict SaarMoselle gefördert wird, ist im dritten Jahr der Umsetzung. Hier die neuesten Entwicklungen.

An dem Projekt in Trägerschaft des Eurodistricts sind 9 finanzierende Partner beteiligt, darun-ter alle 6 Mitgliedsverbände des Eurodistricts sowie die Landeshauptstadt und der Landesbetrieb für Straßenbau.

Die Partner, deren Bauarbeiten bislang am weitesten fortgeschritten sind, kommen auch 2025 gut voran. So schließt die CCFM derzeit die zweite Phase ihres Radwegs in der Carrière Freyming-Merlebach ab, nachdem das erste Teilstück bereits 2024 eingeweiht wurde.

Die CAFPF hat die 2. Phase ihrer ersten Teilstrecke im Interreg-Projekt abgeschlossen, ins-besondere die Verbindung zwischen der ehemaligen Sandgrube Carrière Simon und dem Parc Explor Wendel in Petite-Rosselle über die Carrière Centrale in Forbach.

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Außerdem hat sie den Anschluss an den Radweg entlang der Metzer Straße hergestellt, den die Landeshauptstadt Saarbrücken (außerhalb des Interreg-Projekts) derzeit fertigstellt. Auch die Arbeiten am 2. Teilstück der CAFPF im Projekt Intervelo haben begonnen. Zunächst wird die Verbindung von den ehemaligen Sandgruben in die Innenstadt hergestellt, insbesondere zur Touristinfo.

Die CASC setzt ihre Arbeiten an der Strecke zwischen Lixing-lès-Rouhling fort, mit einer be-sonderen Herausforderung: Der Untergrund an der Departementstraße 31 a machte eine Verbreiterung der Straße notwendig, an einigen Stellen mit einer Unterkonstruktion auf Stütz-pfeilern.

^{_{Bildrechte: CASC}}

_{^{Bildrechte: CCW}}

Die CCW hat diesen Sommer in Bisten-en-Lorraine den ersten Spatenstich für die Bauarbeiten auf ihrem Gebiet gefeiert. Alle Gemeinden des Kommunalverbands sollen durch einen neuen, großenteils eigenständigen Radweg mit der deutschen Seite verbunden werden. Der Radweg zwischen Bisten-en-Lorraine und Varsberg kommt gut voran, und auch in Creutzwald haben die Arbeiten an der Strecke in Richtung Deutschland begonnen.

Bei der CASAS laufen Vorstudien für die Radverbindung Carling-L'Hôpital-Carrière Freyming-Merlebach.

Zwischenzeitlich sind auch andere Arten von Maßnahmen im Projekt vorangekommen: Die Landeshauptstadt Saarbrücken führt derzeit eine Machbarkeitsstudie für einen künftigen Radweg durch das Deutschmühlental entlang des Deutsch-Französischen Gartens durch. Der Regionalverband Saarbrücken hat die Ausschreibung einer Potenzialanalyse Radfahren vorbereitet. Die Studie soll verwertbare Ergebnisse für die künftige Radwegeplanung, für Beschilderung, Serviceangebote und touristische Anforderungen liefern.

Beim SaarMoselle Fest anlässlich des 15-jährigen Bestehens des Eurodistricts am 6. Juli auf dem Freizeitgelände in Grosbliederstroff wurde das Intervelo-Projekt auf der Themeninsel Tourismus vorgestellt. Eine Gruppe von Radfahrenden war auf der Strecke, die der Landes-betrieb für Straßenbau zwischen der Grenze Sarreguemines-Hanweiler und dem Ortszent-rum von Kleinblittersdorf ausbauen will, zum Fest gekommen, und wies auf die an der Strecke bestehenden Gefahrenstellen für Radfahrende hin. In Kürze sind Treffen zu den für 2026 geplanten Arbeiten geplant.

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