Projet Interreg « Intervelo SaarMoselle »

Tourisme

Actualités - 15 septembre 2025

Projet Interreg « Intervelo SaarMoselle » - les travaux avancent

Le projet « Intervelo SaarMoselle » destiné à développer le maillage cyclable transfrontalier, cofinancé par le programme européen Interreg Grande Région au titre de la Zone fonctionnelle SaarMoselle, est en troisième année de réalisation. Voici les derniers avancements.

Ce projet est porté par l'Eurodistrict et réunit 9 partenaires financiers, dont toutes les 6 intercommunalités membres de l'Eurodistrict ainsi que la Ville de Sarrebruck et le Landesbetrieb für Straßenbau (service construction routière du Land de Sarre).

Les partenaires jusqu'ici les plus avancés dans la mise en oeuvre de leurs travaux ont encore progressé en 2025. Ainsi la CCFM est en train de finaliser la deuxième tranche de sa piste cyclable sur le terrain de la Carrière de Freyming-Merlebach, la première partie ayant déjà été inaugurée en 2024.

La CAFPF a réalisé la phase 2 de son premier circuit inscrit dans le projet Interreg, notamment la liaison entre la Carrière Simon et le Parc Explor Wendel à Petite-Rosselle via la Carrière centrale de Forbach.

^{_{Crédits photo : CAFPF}}

Elle a par ailleurs créé une jonction avec la nouvelle piste que la Ville de Sarrebruck est en train de finaliser (en dehors du projet Interreg) le long de la Metzer Straße. En outre, les tra-vaux sur le deuxième circuit de la CAFPF présenté dans le cadre du projet Intervelo ont commencé sur l'itinéraire reliant les carrières au centre de Forbach et notamment l'Office de Tourisme.

Les travaux de la CASC sur l'itinéraire entre Lixing-lès-Rouhling et Grosbliederstroff se pour-suivent, avec un défi particulier à relever: le relief le long de la RD 31 a rendu nécessaire un élargissement de la route soutenu par endroits par une structure sur pilotis.

^{_{Crédit photo : CASC}}

^{_{Crédit photo : CCW}}

La CCW a fêté cet été à Bisten-en-Lorraine le premier coup de pelle des aménagements sur son territoire, destinés à relier toutes ses communes à l'Allemagne par un nouvel itinéraire, en grande partie en site propre. La piste entre Bisten-en-Lorraine et Varsberg avance bien et les trauvaux ont également débuté à Creutzwald, en direction du passage vers l'Allemagne.

À la CASAS, les études préparatoires pour l'itinéraire Carling-L'Hôpital-Carrière de Freyming-Merlebach sont en cours.

Entre-temps d'autres types de mesures inscrites dans le projet ont également progressés : la Ville de Sarrebruck est en train de réaliser une étude de faisabilité sur une future piste cyclable dans la vallée Deutschmühlental (le long du Jardin franco-allemand). Le Regionalverband Saarbrücken a préparé la mise en concurrence d'une analyse des potentiels en matière de cyclisme, une étude qui devrait apporter des résultats exploitables pour la future planification relative aux pistes cyclables, la signalétique, les services attendus et les enjeux pour le tourisme.

Le projet Intervelo a été présenté sur l'ilôt tourisme lors de la SaarMoselle Fest organisé le 6 juillet 2025 sur l'Aire de loisirs de Grosbliederstroff à l'occasion des 15 ans de l'Eurodistrict. Un groupe de cyclistes s'est rendu au terrain de la fête sur l'itinéraire qui doit être aménagé par le Landesbetrieb für Straßenbau entre la frontière de Sarreguemines-Hanweiler et le centre de Kleinblittersdorf, non sans attirer l'attention sur les points dangereux que présentent ce parcours pour les cyclistes. Des rencontres auront lieu prochainement afin de faire le point sur les aménagements prévus en 2026.

_{^{Crédit photo : Visual Est 57}}