Motion en faveur d'une amélioration de la connexion TGV/ICE Francfort-Paris via Sarrebruck et Forbach
04.03.2026
Les élus allemands et français représentant les collectivités membres de l'Eurodistrict SaarMoselle expriment leur préoccupation face aux retards et suppressions répétés constatés ces derniers temps sur la liaison ferroviaire à grande vitesse entre Francfort-sur-le-Main et Paris, via Sarrebruck et Forbach.

Cette ligne constitue un axe stratégique majeur pour le territoire transfrontalier franco-allemand. Elle favorise son développement économique, l'intégration des marchés du travail et la desserte longue distance de la région. Elle relie les principaux pôles métropolitains européens et représente une véritable artère de mobilité indispensable pour les citoyennes et citoyens, les entreprises ainsi que les travailleurs frontaliers. 
Une situation préoccupante

Au cours des dernières semaines, la fiabilité de la connexion s'est nettement dégradée, avec seulement 38 % des ICE circulant sur la ligne Paris–Forbach–Sarrebruck-Francfort arrivés à l'heure. 9 trains sur 10 enregistrent un retard de près de 15 minutes. 
Une telle situation est inacceptable pour une liaison internationale à grande vitesse d'une telle importance stratégique. 
Des attentes claires à l'égard de la Deutsche Bahn
Les délégués de l'Eurodistrict SaarMoselle adressent donc les demandes suivantes à la Deutsche Bahn AG et sollicitent une étroite coordination avec la SNCF :
  1. Des engagements clairs en matière de ponctualité et de transparence
    Il est nécessaire de définir des standards de qualité et d'assurer une communication publique régulière sur la performance de cette connexion internationale
  2. Une amélioration de l'information voyageur
    En cas de retards ou de suppressions, il est indispensable d'assurer une communication réactive, bilingue et coordonnée entre les deux versants de la frontière pour les voyageurs – tant en gare que sur les supports numériques.
  3. Une optimisation technique et opérationnelle
    Les points de blocage opérationnels, les limitations infrastructurelles et les difficultés de coordination transfrontalière doivent être rapidement identifiés et traités de manière durable.
  4. Une consolidation durable de l'offre transfrontalière
    La liaison Francfort–Paris via Sarrebruck et Forbach doit être garantie et développée durablement comme une alternative performante et attractive au transport aérien. 
Une responsabilité commune pour la région transfrontalière

L'Eurodistrict SaarMoselle incarne la région transfrontalière franco-allemande ; une connexion ferroviaire longue distance fiable est essentielle pour la dynamique économique, la mobilité durable et une intégration européenne vécue au quotidien.

Nous appelons avec insistance les autorités compétentes à rétablir rapidement la qualité de cette liaison stratégique et à en assurer la pérennité.

Motion adoptée à l'unanimité le 3 mars 2026 par l'Assemblée du GECT.
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