La récente rencontre franco-allemande sur le thème du développement économique a permis de mettre en lumière deux dynamiques majeures pour le territoire : d'une part, le projet Circadian, porté par l'entreprise américaine Circ qui vient de terminer sa phase de concertation publique sous l'égide de la CNDP ; d'autre part, le développement d'un réseau d'aires de stationnement pour camping-cars à l'échelle transfrontalière, présenté par la société Camping-Car Park.
  Guillaume Thomé Directeur Général de Circ France, accompagné par Sophie Le Pennec experte HSE, a présenté les grandes orientations de son projet CiRcadian, qui vise l'implantation à Saint-Avold d'une unité industrielle de recyclage chimique des textiles. L'installation utiliserait un procédé hydrothermal permettant de séparer et revaloriser les fibres de coton et les polymères issus des textiles polycoton. L'usine devrait entrer en activité à l'horizon 2028 et pourrait générer près de 200 emplois directs et indirects. ^{Crédit photographique © Circ}
La rencontre a également été l'occasion de découvrir les ambitions d'un opérateur spécialisé, Camping-Car Park, pour renforcer l'offre d'aires de stationnement dédiées aux camping-cars sur les deux versants du territoire de l'Eurodistrict SaarMoselle. Ce projet présenté par Stephan Göttlich, directeur régional pour l'Allemagne de l'Ouest, vise à améliorer l'accueil des voyageurs itinérants en proposant des aires équipées (électricité, eau, vidange, services connectés), tout en soutenant l'économie locale grâce à une fréquentation accrue des commerces et des sites touristiques. Le modèle de Camping Car Park reverse environ deux tiers de son chiffre d'affaires aux communes partenaires.


^{Crédit photographique © Camping Car Park}



Cet événement s'inscrit dans le cadre du projet d'attractivité territorial PROMETER cofinancé par la zone fonctionnelle Eurodistrict SaarMoselle, soutenu par Interreg Grande Région - Großregion.